Jahrhundertprojekt auf der Zielgeraden

Artikel im Amtsblatt vom 21.10.2011




Mit dem Gemeinderatsbeschluss zur „Offenlage“ des Bebauungsplanes am vergangenen Dienstag hat ein – im doppelten Wortsinne – „bahnbrechendes“ Vorhaben die entscheidende Hürde genommen: Die Umgestaltung des fast zwei Kilometer langen Stadtraumes von der Kronenstraße bis zum Platz am Siegesdenkmal ist für Freiburgs Stadtentwicklung ein markanter Befreiungsschlag – vergleichbar allenfalls mit der Einrichtung der Fußgängerzone oder mit dem erhofften Bau des Stadttunnels. Wie bei letzterem geht auch hier die Initialzündung von einem Verkehrsprojekt aus, denn ohne die neue Stadtbahnlinie über den Rotteckring und weiter zur Messe wäre es wohl kaum gelungen, die jetzt beschlossene großräumige Verkehrsberuhigung durchzusetzen und die Gesamtfinanzierung der Umbaumaßnahmen überhaupt zu stemmen.

Freiburgs GRÜNE haben diese Entwicklung von Beginn an maßgeblich vorangetrieben – das Junktim mit dem bald abgeschlossenen vierspurigen Ausbau der Heinrich-von-Stephan-Straße war dafür der politische Preis, ohne den es diesen großen Wurf nicht gegeben hätte.

Nach intensiven und äußerst fruchtbaren Diskussionen mit der Öffentlichkeit ist die Planung für die meisten Bereiche weitgehend ausgereift – mit zwei Ausnahmen: Die westliche Fassung des Platzes am neuen (umstrittenen) Standort des Siegesdenkmals mit einem Platzhaus ist noch genauso offen wie die beste Lösung für eine wirksame Verkehrsentlastung des Sedanquartiers. Nach Überzeugung der GRÜNEN wäre diese eng verknüpft mit einer konsequenten Verkehrsberuhigung der Rempartstraße samt der östlich anschließenden Wall- und Kartäuserstraße.

Schon im nächsten Sommer soll Baubeginn des Jahrhundertprojektes sein: Tiefbauarbeiten vor der Unibibliothek beenden dann die Ära des Rotteckrings als Durchgangsstraße und die „Ablösung“ kommt 2016: Dann soll die erste Stadtbahn bis zum Theater rollen…

Fotos: Helmut Thoma
Die Stadtbahn kommt: Schon im Sommer 2012 wird der Kfz-Verkehr am Ring unterbrochen – dann beginnt neben der UB der große Straßenumbau.